Yatay santrifüj pompası uzun bir süre sonra yeniden etkinleştirildiğinde ne dikkat edilmelidir?

Yatay santrifüj pompanın süspansiyonunun nedenlerine genel bakış

Yatay santrifüj pompalar Bakım, mevsimsel kapatma, ekipman modifikasyonu veya yedekleme sistemi anahtarlaması nedeniyle uzun süre kapatılabilir. Kapatma sırasında uygun şekilde saklanmazsa, pompa gövdesinin içinde pas, ölçek, conta yaşlanması gibi sorunlar meydana gelebilir. Yeniden etkinleştirmeden önce, ekipmanın güvenli, istikrarlı ve verimli çalışmasını sağlamak için kapsamlı inceleme ve standart işlemler gereklidir.

Görünüm ve Temel İnceleme
Çatlaklar, pas, yağ lekesi birikimi gibi anormal fenomenler için pompa gövdesinin görünümünü kontrol edin. Pompa muhafazasının, kuplajın ve braketin gevşek, yer değiştirmiş veya eğimli olup olmadığını gözlemleyin. Pompa gövde tabanının temel cıvatalara sıkıca bağlı olduğunu ve yerleşim, çatlama veya pas olup olmadığını onaylayın.
Birleştirme kapağının sağlam olup olmadığını ve koruma cihazının tamamlanıp tamamlanmadığını kontrol edin. Pompa isim plakası parametrelerinin yerinde çalışma koşullarıyla eşleştiğini ve işlem kaydında işlenmemiş arızalar olup olmadığını kontrol ettiğini onaylayın.

Boru hattı sistemi denetimi
Giriş ve çıkış boru hatlarının engellenmediğini ve tıkanma, ölçeklendirme veya yabancı madde kalıntıları olmadığını kontrol edin. Kontrol valfinin, kapı valfinin veya elektrik vanasının esnek olup olmadığını doğrulayın. Sızdırmazlık contasının yaşlanmadığını doğrulamak için flanş bağlantı alanında sızıntı tespiti yapın.
Boru hattı desteğinin, çalışma sırasında titreşimden kaynaklanan stres konsantrasyonu veya yer değiştirme olmadığından emin olmak için sağlam olup olmadığını kontrol edin. Egzoz valfleri, havalandırma vanaları, yıkama vanaları gibi yardımcı boru hatlarının normal durumda olduğunu onaylayın.

Rotor Sistemi Tespiti
Rotorun esnek olduğundan ve sıkışma ve anormal direnç içermediğinden emin olmak için manuel olarak birkaç kez sürün. Yatağı pas, ısırık veya zayıf yağlama olup olmadığını kontrol edin. Gerekirse rulmanları temizleme, değiştirme veya doldurma için çıkarın.
Bükmek ve koaksiyel için pompa şaftını kontrol edin ve gerekirse bir lazer merkezleme ölçer veya arama göstergesi ile yeniden merkezleme yapın. Birleştirme boşluğunun spesifikasyonları karşıladığından ve cıvataların gevşemeden sıkıldığından emin olun.

Pervane ve mühür muayenesi
Beklenecek çatlaklar, deformasyon, pas veya engellenecek yabancı nesneler olup olmadığını kontrol etmek için bakım bağlantı noktasını açın veya pompa gövdesinin üst kapağını çıkarın. Pervane ve pompa muhafazası arasındaki boşluğun tekdüze olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse onarın veya değiştirin.
Mekanik conta yaşlanıp yaşlanmadığını, kuru ve çatlamış olup olmadığını kontrol edin. Grafit halkası hasar görürse, yay gevşekse veya dinamik ve statik halka etkisizse, sızdırmazlık düzeneği zamanla değiştirilmelidir. Paketleme sızdırmazlık pompaları için yeni ambalaj değiştirilmeli ve ılımlı önleme yapılmalıdır.

Yağlama ve soğutma sistemi denetimi
Yeterli yağlama yağı ve kaliteli sağlamak için yağ kabı, yağ tankı, yağ seviyesi göstergesini kontrol edin. Yağ siyah olursa, emülsifiye veya safsızlıklar karışırsa, iyice değiştirilmelidir. Yağlama sistemindeki filtrelerin temiz olduğunu kontrol edin.
Soğutma su ceketleri olan pompalar için, soğutma suyu boru hattının engellenmediğini, bağlantının sağlam olup olmadığını ve su basıncının normal olup olmadığını kontrol edin. Boşta rotasyon riski varsa, önceden su enjeksiyonu veya anti-demir rotasyon koruma cihazı önceden takılmalıdır.

Motor ve Kontrol Sistemi Denetimi
Motor yalıtım direncini kontrol edin ve elektriksel spesifikasyonlara uyum sağlamak için toprağa sarma direncini test etmek için bir megohmetre kullanın. Kablonun yaşlanmadığını, hasarlı, gevşek eklemler vb. Olmadığını gözlemleyin. Güç fazı dizisinin doğru olduğundan emin olun.
Kontrol kabininin terminallerinin sağlam olup olmadığını ve koruma cihazının hassas olup olmadığını kontrol edin. Saha içi/uzaktan anahtarlama işlevinin, başlatma ve durma düğmesinin ve acil durdurma anahtarının normal olup olmadığını test edin. Sıcaklık, titreşim, basınç sensörleri vb. Gibi yardımcı ekipmanların durumunu kontrol edin.

İlk başlangıçtan önce hazırlık
Önce havayı çıkarmak ve başlangıç sırasında kavitasyondan kaçınmak için pompayı egzoz valfinden sıvı ile doldurun. Manuel disk pompası reçel olmadığını onayladıktan sonra, pompa direksiyonunun doğru olup olmadığını gözlemlemek için motoru kısa bir süre boyunca koşun. Jog sırasında herhangi bir anormal sürtünme veya etki olup olmadığına dikkat edin.
Çıkış valfinin kapalı olduğundan ve giriş valfinin tamamen açıldığından emin olun. Başlamadan önce pompa odasının sıvı ile doldurulduğundan emin olun. Motorun aşırı yüklenmesini önlemek için yumuşak başlangıç süresi, akım sınır değeri vb. Gibi makul başlangıç parametrelerini ayarlayın.

Başlangıç ve İşlem İzleme
Resmi başlangıçtan sonra, çıkış valfini yavaşça açın ve basınç göstergesi, akış ölçer ve güç göstergesi değerlerinin normal olup olmadığını gözlemleyin. Pompa gövdesi titreşiminin, anormal gürültü veya su sızıntısı olup olmadığına, spesifikasyon aralığında olup olmadığına dikkat edin.
Rulman sıcaklığı, sızdırmazlık alanı sızıntısı ve motor akımı değişim eğilimini izleyin. 15 ila 30 dakika çalıştıktan sonra, pompa muhafaza sıcaklığının yükselip yükselmediğini ve ankraj cıvatalarının gevşeyip yükselmediğini tekrar kontrol edin. Ekipmanın sabit durum çalışma koşulları altında çalışmaya devam ettiğinden emin olun.

Öneriler ve takip bakımı
Çeşitli algılama parametrelerini ve başlangıç çalışması durumunu kaydetmek için ayrıntılı etkinleştirme kayıtları oluşturun. Bir sonraki bakım döngüsünü, rulmanların, contaların ve yağlama sistemlerinin çalışma durumuna özel dikkat göstererek çalışma süresine göre planlayın.
Uzun süreli kapatma sırasında her ay araba ve motor arasında manuel yalıtım denetimleri yapılması ve nemi önlemek için düzgün bir şekilde açılması ve ısıtılması önerilir. Yeniden etkinleştirmeden sonra, ekipmanın uzun vadeli ve kararlı çalışmasını sağlamak için tüm sistem bileşenlerinin 48 saat içinde gözden geçirilmesi gerekir. .